https://www.bearingroller.com/rolling-elements/taper-roller/taper-roller-disign.html
اليوم ، يتحدث الخبراء عن استخدام محامل مدبب. دعنا أولاً نلقي نظرة على تعريف مثل هذا التأثير. يمكن فصل محمل الأسطوانة المخروطية ، ويمكن تركيب التجميع والحلقة الخارجية من الحلقة الداخلية والأسطوانة والقفص بشكل منفصل. تعمل خطوط التلامس المصححة عند ملامسات الأسطوانة والمضمار على تقليل تركيز الإجهاد. يمكن للمحامل الدوارة المدببة أن تتحمل الأحمال الكبيرة المحورية والشعاعية. نظرًا لأن محامل الأسطوانة المخروطية يمكنها نقل الأحمال المحورية أحادية الاتجاه فقط ، فإن محمل أسطواني مدبب آخر يتم تركيبه بشكل متناظر مطلوب لإرسال الحمل المحوري في الاتجاه المعاكس.
أشار كبار السن إلى أن محامل الأسطوانة المخروطية تتحمل بشكل رئيسي الأحمال المجمعة المحورية والشعاعية. قدرة التحمل للمحمل تعتمد على زاوية المجرى الحلقي الخارجي. كلما كانت الزاوية أكبر ، زادت قدرة حمل الحمل. هذا النوع من المحامل هو محمل من النوع المقسم ، والذي ينقسم إلى صف واحد ، صف مزدوج وأربعة محامل أسطوانية مدببة وفقًا لعدد صفوف عناصر الدرفلة في المحمل. يجب أن يتم ضبط خلوص المحمل الأسطواني المدرج أحادي الصف من قبل المستخدم أثناء التثبيت ؛ لقد تم توفير خلوص محمل مدبب مزدوج الصفوف وأربعة صفوف وفقًا لمتطلبات المستخدم في وقت الشحن من المصنع ، ولا يلزم تعديل المستخدم. محامل أسطوانية مدببة لها حلقة داخلية مخروطية ومضمار حلقي خارجي ، ويتم ترتيب أسطوانات مدببة بين الاثنين. تلتقي خطوط الإسقاط لجميع الأسطح المخروطية في نفس النقطة على محور المحمل. يجعل هذا التصميم محامل أسطوانية مدببة مناسبة بشكل خاص لتحمل الأحمال المركبة (شعاعي ومحوري). يتم تحديد قدرة الحمل المحورية في الغالب بواسطة زاوية الاتصال α ؛ أكبر زاوية α ، وارتفاع الحمولة المحورية. يتم التعبير عن حجم الزاوية بمعامل الحساب e ؛ كلما كانت قيمة e أكبر ، كلما كانت زاوية التلامس أكبر ، وكلما زادت إمكانية تطبيق المحمل على الحمل المحوري. عادة ما تكون محامل الأسطوانة المخروطية من نوع منفصل ، أي يمكن تركيب مجموعة حلقة داخلية مخروطية تتكون من حلقة داخلية مع بكرة وتجميع قفص بشكل منفصل عن المائل الخارجي (الحلقة الخارجية). تستخدم على نطاق واسع المحامل الدوارة في السيارات ، ومصانع الدرفلة ، والتعدين ، والمعادن ، والآلات البلاستيكية وغيرها من الصناعات.