تلقت Renk Group AG، الشركة الرائدة في مجال توفير حلول الدفع للقطاعين العسكري والمدني، طلبًا لتوريد 12 وحدة تروس بحرية مزدوجة NDSL-3600. سيتم تسليم أولها إلى العميل Kongsberg Maritime Switzerland AB في الربع الأخير من عام 2026. وسيتم استخدام وحدات التروس في ست عبّارات RoPax تابعة لشركة شحن دولية. "لقد أثبتت شركة Renk نفسها كمزود رائد لوحدات التروس في القطاع البحري، حيث قامت بتزويد أكثر من 500 نظام نقل TI/SO في جميع أنحاء العالم. ولن تضمن وحدات التروس Renk NDSL-3600 أقصى قدر من الموثوقية التشغيلية في العبارات الجديدة فحسب، بل ستساعد أيضًا في تحسين راحة سفر الركاب بفضل تصميم Renk المحسّن للاهتزاز-"، قال الدكتور جورج فون فيتزليبن، الرئيس التنفيذي للبحرية والصناعة. تعد علب التروس Renk مكونًا أساسيًا في نظام الدفع، والذي سيتم تجهيزه بالتكنولوجيا الخضراء المتقدمة. أنها توفر مستوى عال من كفاءة استخدام الطاقة وبالتالي تساعد على تقليل انبعاثات الكربون. ويمثل هذا مساهمة رئيسية من جانب شركة Renk في إزالة الكربون في مجال الشحن. ستكون العبّارات أول سفن تعمل بالميثانول-يتم تشغيلها في منطقة البحر الأبيض المتوسط؛ سيتم تشغيل كل وحدة تروس NDSL-3600 بواسطة محركين يعملان بالوقود المزدوج من الميثانول. تعمل قوابض الأقراص المتعددة المدمجة على تمكين مجموعة من أوضاع القيادة، بما في ذلك توليد الطاقة عالي الكفاءة على متن السيارة عبر عمود مأخذ الطاقة المدمج. تعتبر علب التروس Renk NDSL معيارًا للتطبيقات البحرية الحديثة القوية والموثوقة.